第501章 火力全开（求月票） (第2/2页)

面是有不少情人。

    可那些情人都养在外面，不会和大妇见面的，大家还能眼不见为净。

    只是乔戈的情况不同，她知道乔戈对这些女人还是有感情的，自己真要动用大妇的权力压制她们的话，会让乔戈不快。

    如果自己真这么做，恐怕自己家族那边都会训斥自己不懂事了。

    所以她对这些就睁一只眼闭一只眼，只要这些女人安分守己，她懒得计较。

    当然，她也承认，乔戈找的女人个个都不一般，不是那种只能出卖一副好皮囊的。

    贝妮来美丽国之后，乔戈也就没再待多久了，几天后两人便一起回国了。

    至于伊薇，乔戈让她将这边的事安排一下，然后也回国。

    伊薇本来想继续留下的，不过乔戈告诉她，回国后他有重要的事交给她负责。

    她的管理经营能力，乔戈是非常认可的。

    美丽国这边的经营就证明了伊薇的能力。

    再加上贝妮也默认了，所以伊薇也没有再拒绝了。

    作为一个女子，谁想一直在国外呢？

    回到国内，忽迪兴冲冲地过来汇报。

    就这么短短几个月内，贝戈汽车公司制造的卡车在国内的销售异常火爆。

    完全是供不应求的状态。

    工厂已经是火力全开了，可惜产能在这里了，一下子也提升不了多少，已经是极限了。

    用的是大毛家的技术，动力十足，各种烂路根本不是事。

    不管什么事都怕对比。

    以前在卡车领域，塔塔汽车算是一家独大。

    比起国内其他的一些产品，他们的卡车是最好的，大家基本上都选择塔塔家的。

    可现在拿贝戈卡车一对比就能知道好坏。

    塔塔汽车的卡车完全不能比。

    再加上乔戈这边的价格还能再给优惠，多重打击之下，塔塔汽车的最近的销售骤降。

    乔戈这边产能有限，一些急着用车的人或公司只能选择塔塔汽车。

    要不然，塔塔汽车的销量会更惨。

    这让塔塔汽车感受到了巨大的压力。

    可一时间他们也无法找到解决之法。

    哪怕是要对塔塔汽车这边进行改革，可也不是一时半会就能完成的。

    就算完成，能否和乔戈那边竞争还是一个疑问。

    其实塔塔汽车这边主要是和欧美那边的一些汽车公司搭上了关系，是有引进几条生产线。

    毕竟之前的勾搭就是高盛的关系。

    所以用的是欧美那边的一些标准。

    和大毛家的比起来，大毛家的产品就更加直接和暴力。

    就印度国内的基础建设，尤其是道路方面，不用说都知道谁的车更皮实耐造。

    针对这种情况，乔戈抓紧了汽车制造厂扩张建设。

    至于设备方面，继续从大毛那边拆装，大毛家没有，那就二毛家。

    总之，这些工业靠自己想要从零开始建立起来不知道要多久。

    现在有如此现成的，岂能做过。

    造船厂方面，乔戈其实也在推进了。

    同样的道理，整体将机器设备搬迁过来，连同那边的技术专家和一些熟练工人。

    乔戈不敢说现在就能直接造那些先进船只，比如运输天然气的船只，那技术就太高了。

    他肯定是做不到的。

    不过建造一些散货船，运粮油，运铁矿，运煤矿的船只技术就没那么高了。

    想想自己将来投资的煤矿，铁矿等等，还有农业方面的，都需要大量的船只。

    所以船队肯定需要组建的，弄个造船厂自己尝试建造问题也不大。

    说起来，现在的海运也是低迷期，那些船只购买的话，价格还是比较低的。

    乔戈肯定等不到完全让自己的造船厂提供船只，所以现在就需要购买一些二手船只先充实自己的船队。

    像油轮这些完全可以购买。

    自己现在在大毛那边有自己的油气公司，这些都可以运回来，成本低廉。

    除了这些，乔戈还将心思放在了电力上。

    像汽车制造业，这些是用电大户。

    靠政府的电力，根本不够。

    所以这些都要专门配备发电厂给工厂供电，若是还有多余，再卖给政府的电网。

    发电厂方面，不用说，乔戈也将主意放在了大毛等国了。

    从那边拉来一些设备不说，也挖了不少这方面的专业人才。

    现在这个时间段，华夏那边的电力技术也很落后，不过已经开始改革了。

    乔戈无法让印度整个国家进行电力改革，可他可以建立自己的电力系统，不敢说能有多先进，可至少得稳定，这样才能保证自己的工厂，港口等设施的正常运行。